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若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59.

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他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企

专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息,2025成都车展今日开幕,一汽奥迪与上

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